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행운아 마인드

행운아 마인드

(있는 그대로의 긍정, 다시 시작하는 힘)

이채욱 (지은이)
  |  
해라
2013-02-01
  |  
13,000원

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행운아 마인드

책 정보

· 제목 : 행운아 마인드 (있는 그대로의 긍정, 다시 시작하는 힘)
· 분류 : 국내도서 > 자기계발 > 성공 > 성공학
· ISBN : 9788996570622
· 쪽수 : 264쪽

책 소개

면서기를 꿈꾸던 가난한 시골 소년이 어떻게 몸담은 조직마다 최고의 성과를 올리며 대한민국 대표 글로벌 CEO로 성장하는 ‘행운아’가 될 수 있었는지 그 놀라운 성공적인 인생의 원동력이 되었던 긍정적인 마음의 태도, ‘행운아 마인드’를 다루고 있다.

목차

프롤로그 | 성공한 사람들의 특별한 공통점, ‘행운아 마인드’

Part 1. 행운아들은 어떤 ‘1%’를 선택하는가
나의 ‘행운’은 그들의 ‘행운’과는 다르다

하버드대로부터 강연 요청을 받다 | 행운아 마인드 vs 불운아 마인드 | 나의 히스토리 | 성공의 열쇠, 행운아 마인드의 선순환
Magical thinking, magical chance!
꿈은 ‘시간’을 먹고 자란다 | 태도는 어떻게 당신의 삶을 바꾸는가 | 큰 기회는 언제나 사소한 일로부터 시작된다
남의 시선으로 자신을 재단하지 마라
나는 정말 나를 알고 있을까? | 행복한 고등학생 입주 가정교사 | 해보지 않으면 모른다
여러분은 533클럽의 회원입니다
뱅앤올룹슨에게 배우는 성공 비결 | 부디, 마음껏 자랑하라 | 자부심을 잃지 않는 최선의 방법 | 가족들이 내게 준 ‘선물’
현실이 갑갑할수록 긴 사이클로 생각하라
선택의 기로, 판단 기준은 나의 ‘미래’ | 인생을 함부로 평가하지 마라 | 자신만의 원칙으로 셀프 리더가 되어라
나와 내 사람들을 행운아로 만드는 힘 ① 오케스트라 리더십

Part 2. 하버드대 메시지 : 리더에게 꼭 필요한 ‘행운의 씨앗’
열정 : 스스로 열정을 창조하라

어린아이에게 배워라 | 열정은 생기는 게 아니라 만들어내는 것
성장 : 가치를 더하는 사람이 되라
자신감의 근원은 ‘준비’ | 인천공항, 준비된 ‘1등’ | 혁명적 인사 시스템, 잡 포스팅
생각 : 한 단계 위에서 사고하라
신입 사원의 당돌한 각오 | 스트레치 골 전략과 꿈의 실현
배움 : 실패로부터 배워라
회사 자본금 3분의 1을 손실내던 날 | 실패로부터 도망치지 않는다는 것 | 기회, 가장 힘든 순간에 찾아온다
냉정 : 시련을 넘어 단단해져라
젊은이들에게 시련은 독이 아니라 약이다 | 팩트는 팩트일 뿐, 냉정하게 받아들여라
판단 : 떠날 것인가, 지킬 것인가
기업 내 사조직, 왜 문제인가 | 현명한 조직 생활을 위한 충고 | 모든 판단의 1순위, 자신의 그릇과 현재의 능력
관리 : 꿈을 관리하라
싱가포르의 저력은 어디서 나오는가 | 꿈을 관리해야 하는 이유 | 리더를 꿈꾸는 자, 당당하게 ‘No’라고 말하라
배려 : 모든 이를 진심으로 존중하라
GE와 글로벌한 나의 친구들 | 글로벌 마인드를 갖는다는 것
나와 내 사람들을 행운아로 만드는 힘 ② 오케스트라 리더의 조건

Part 3. ‘행운의 리더’가 해야 할 역할, 지켜야 할 가치
CEO의 즐거움이란

CEO가 들을 수 있는 최고의 칭찬 | 인생의 세 가지 즐거움 | 쓰레기를 줍는 사장
고객이 손해 보지 않게 하라
‘두 개의 룰’을 발표하다 | 상생경영, 어려울 때 함께해야 진짜 ‘가족’이다
한 그릇 나무처럼 나와 조직을 성장시켜라
성장하지 않는 기업은 죽는다 | 성장 동력의 큰 줄기를 찾아라 | 공기업의 리더가 더 책임이 막중한 이유
뭔가 다른 하나, 특별함을 만들어라
아이슬란드 화산 폭발, 항공 난민 구호에 앞장서다 | 사람들에게 각인되는 이미지를 심어주는 것 | 인천공항의 ‘차별화’ 포인트 | 보안 검색, 기본에 충실하며 혁신을 이루다
1등의 비결, 리더가 먼저 효율을 실천하라
공사 최초로 출장보고서를 없애다 | 혁신과 개선의 시작, ‘리더의 문제의식’ | 세계 최초의 ‘승객예고제’ | 리더의 진심 파악, 직원들은 ‘매의 눈’을 갖고 있다
리더의 임무, 직원을 섬겨라
리더만 ‘행운아’여서는 안 된다 | 교육 기회를 아낌없이 제공하라 | 직원들을 섬기는 방법을 구체적으로 고민하라
리더는 ‘경청하는’ 사회자여야 한다
경영회의, 아이디어와 자랑거리를 뽐내는 기회 | ‘제대로 된’ 리더의 조건
존경받는 기업에서 일한다는 자부심을 공유하라
순간의 유혹을 물리쳐야 하는 이유 | 뉴스페이퍼 테스트, 윤리 판단의 기준 | 원 스트라이크 아웃, 두 번 기회는 없다
기업의 사회적 영향을 생각하라
리더로서의 책임감 | CEO로서의 사회적 책임감
내가 아니면 안 된다는 생각을 버려라
팔순의 워렌 버핏이 내뿜던 열정과 에너지 | ‘업의 개념’과 역할의 인식 | 시작과 떠남, 그리고 ‘일에 가치를 더하기’
‘리더의 마인드’를 구성원들과 공유하라
공기업 혁신, ‘철밥통’을 넘어서라 | 리더의 자격, 조직과 ‘융화’되려는 노력 | 공기업의 가치, 사회적 가치와의 합일 | 정확한 ‘책임 소재’, 화통한 ‘권한 위임’ | 변화를 망치는 8가지 원인 | 어떤 리더가 인재를 제대로 찾아내는가

에필로그 | 내 인생의 8할은 ‘덤’이다

저자소개

이채욱 (지은이)    정보 더보기
인천국제공항공사 사장. 공항계의 노벨상이라 불리는 세계최고공항상(ASQ) 7연패로 대한민국의 국격을 높인 인천공항의 CEO. 한국인 최초로 유엔 자문기구 ACI(국제공항협의회) 세계총회 이사로 선임된 글로벌 경영인. 국내 공기업 사장 최초로 하버드 아시아 비즈니스 콘퍼런스의 초청을 받아 리더십 특별 강연을 하기도 했다. 전 GE코리아 회장. GE와 삼성이 동시에 프러포즈할 만큼 떡잎이 남달랐던 샐러리맨. 민간기업(삼성물산), 합작회사(삼성GE의료기기), 외국계 기업(GE), 공기업(인천공항) 등 몸담은 조직마다 최고의 성과를 올린 행운아. 전 세계에서 리더십을 인정받은 그는 2006년 한국경영자대상(한국능률협회 선정), 2011년 제10회 GWP 최고경영자상, 제11회 자랑스러운 한국인 대상(글로벌서비스 부문), 2011 무디리포트 올해의 인물로 선정되었으며, 2012년 국제항공콘퍼런스 카파(CAPA) 레전드상 등 CEO로서의 역량과 리더십을 국내외에서 인정받았다. [주요 프로필] 1946년 경북 상주 출생. 영남대 법학과 졸업. 1972년 삼성물산 입사. 30대 초반 과장이 되는 등 고속 승진했으나 고선박 수입 과정에서 태풍으로 회사 자본금의 3분의 1을 잃는 최악의 실패를 경험했다. 그러나 실패에서 도망치지 않고 ‘감천고해’라는 자신만의 뼈아픈 교훈을 얻었다. 1년 뒤 사고를 수습한 날, 사표를 제출했지만 회사는 그의 책임감과 열정을 높이 샀고 두바이 합작회사에서 4년간의 숨고르기를 하게 했다. 이후 삼성의 57개 해외지점을 총괄하는 해외사업 본부장으로 일했다. 1989년 삼성GE의료기기의 대표이사를 맡으면서 CEO로서의 첫 발걸음을 내딛었고, 이것이 GE와의 첫 인연이 되었다. 창립 이래 늘 손실만 낸 탓에 정리 대상에 오른 회사였으나 직원들과 함께 회사 살리기에 앞장섰고, 그 결과 6년간 연평균 45퍼센트의 매출 성장 실적을 올리며 우량기업으로 탈바꿈시켰다. 삼성GE의료기기의 경이로운 성장을 지켜본 GE의 파울로 프레스코 부회장이 직접 삼성 회장에게 편지를 써서 그를 스카우트했다. 그리하여 1996년 GE메디컬 사업부문 동남아ㆍ태평양 지역 사장으로 부임하게 된다. GE의 적극적인 권유로 삼성에 적을 둔 채 GE에서 일하기 시작했는데, 이처럼 다른 회사의 사람을 ‘빌려 쓰는’ 일은 GE에서도 처음 있는 일이었다. 1998년 GE로 완전히 적을 옮겨 GE초음파부문 아시아 총괄사장으로 취임. 시장점유율 6위 기업을 2년 만에 1위로 끌어올리며 세계적인 리더로 성장했다. 2002년 가족과의 시간을 갖기 위해 사의를 표했으나 GE의 제프리 이멜트 회장은 그를 GE코리아의 사장으로, 2005년에는 회장으로 승진시켰다. 2005년 GE의 인재사관학교인 크로톤빌연수원의 최고위급 경영진 프로그램(executive development course)에 참여. 2007년 GE헬스케어 아시아 성장시장 총괄사장으로 승진했다. 2008년 9월 인천국제공항공사 사장 취임. 이후 연임을 계속하면서 책임경영제 정착을 위해 쓰는 사람이 직접 부하 직원을 채용하는 ‘잡 포스팅(job posting)’ 제도, 원 스트라이크 아웃(one strike out) 제도, 신임 리더에게 궁금한 것을 직접 묻고 대답하는 인사청문회(new leader assimilation) 등 효율과 윤리경영 시스템을 도입했다. 2012년 인천공항을 ‘7년 연속 세계 1등’, 공기업 최초의 ‘존경받는 톱 텐(top 10) 기업’ 반열에 올려놓았다. 개항 당시 경영 노하우를 가르쳐주지 않던 콧대 높은 세계 최고 공항들이 이제는 앞다투어 인천공항의 모든 것을 벤치마킹하러 달려오고 있다.
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인생을 살면서, 또 인재를 탐내는 경영자의 눈으로 사람들을 관찰해오면서 내가 찾은 리더, 진짜로 인생에서 성공했다고 하는 사람들의 공통점은 바로 ‘행운아 마인드’를 가지고 있다는 것이다. 뛰어난 재능, 놀라운 두뇌 회전, 유리한 조건 등도 행운아 마인드가 없는 사람들에게는 아무 쓸모가 없었다.


행운아 마인드를 가진 리더가 이끄는 조직에도 행운이 계속된다. 행운아 마인드로 무장한 리더는 자신과 함께하는 구성원들이 행운아가 되지 못하면 견디지 못한다. 그들을 어떻게 하면 행복하게 해줄까를 고민하고, 그들이 더 좋은 일을 해낼 수 있도록 뒷받침이 되어준다. 그러다 보니 조직은 신바람이 날 수밖에 없고, 최고가 될 수밖에 없다.


한 사람이 인생을 통틀어 끝까지 성공할 수 있는 힘을 가지고 있느냐 없느냐는 바로 이때 세상이 내 마음 같지 않을 때 판가름 난다. 행운아 마인드를 갖고 있느냐, 불운아 마인드를 갖고 있느냐가 그 사람의 인생이 걸어가는 방향을 결정한다.


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