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축구, 올바른 킥 입문

축구, 올바른 킥 입문

(도쿄대 출신 킥 코치에게 배우는)

다도코로 다케유키 (지은이), 이지호 (옮긴이), 조세민 (감수)
한즈미디어(한스미디어)
16,800원

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축구, 올바른 킥 입문
eBook 미리보기

책 정보

· 제목 : 축구, 올바른 킥 입문 (도쿄대 출신 킥 코치에게 배우는)
· 분류 : 국내도서 > 건강/취미 > 구기 > 축구
· ISBN : 9791193712511
· 쪽수 : 148쪽
· 출판일 : 2024-10-24

책 소개

총알 슈팅, 변화각이 예리한 프리킥, 롱볼, 핀 포인트 패스까지, 킥 전문코치로 활약 중인 저자가 킥에 관한 잘못된 인식에서 비롯된 선수들의 다양한 고민을 해결하기 위해 ‘킥에 대한 올바른 인식과 그 이론적 배경’을 설명하고자 집필한 책이다.

목차

머리말
감수의 글

제1장 킥에 관해 먼저 알아 둬야 할 지식
킥의 정의/ 킥에 대한 올바른 개념/ 공의 궤도를 결정하는 3요소/ 발사 각도를 결정하는 요인/ 속도와 회전을 결정하는 요인/ 회전에 따른 궤도의 변화/ 단계별 킥 동작/ 접촉 시간과 공의 속도(가설)/ 정리

제2장 공의 속도를 높인다
공의 속도를 최대화하려면?/ 차는 발을 가속시키는 방법 ①/ 단시간에 강한 킥을 하는 방법/ 차는 발을 가속시키는 방법 ②/ 축발로 제동을 거는 방법/ 축발로 제동을 거는 것의 또 다른 이점/ 전력 질주를 하면 공을 제대로 차지 못하는 이유/ 일류 선수의 축발은 가속 장치?/ 차는 발을 가속시키는 방법 ③/ 골반을 끌어올리는 것의 또 다른 이점/ 차는 발을 가속시키는 방법 ④/ 무릎 아래 스윙은 빠르게 해야 한다?/ 차는 발이 무거운 상태란?/ 차는 발을 무겁게 만드는 방법/ 축발을 뺀다?/ 정리

제3장 비거리를 늘린다
비거리를 최대화하려면?/ 공에 가해야 하는 힘/ 대각선 위 방향으로 힘을 가하는 방법/ 몸 앞에서 임팩트하는 방법?/ 몸 앞에서 임팩트하는 방법/ 차는 발이 지면에 박힌다?/ 차는 발의 면을 만드는 방법/ 공을 찬 뒤에 차는 발이 몸의 안쪽으로 들어오는 이유/ 맞바람이 강할 때의 롱킥/ 정리

제4장 인사이드 킥
이상적인 인사이드 킥이란?/ 공에 가해야 하는 힘/ 차는 발의 면을 만드는 방법/ 무릎 아래 스윙을 사용하는 것의 이점 ①/ 무릎 아래 스윙을 사용하는 것의 이점 ②/ 축발의 위치/ 차는 발의 임팩트 위치/ 다양한 방향으로 공을 차내기 위한 포인트/ 정리

제5장 무회전과 세로 회전
공에 가해야 하는 힘/ 대각선 위 방향으로 힘을 가하는 방법/ 차는 발의 임팩트 위치/ 밀어낸다? 쓸어 올린다?/ 인스텝형의 무회전 공/ 차는 발의 임팩트 위치/ 정리

제6장 휘어지는 공을 차는 방법
공에 가해야 하는 힘/ 좌우로 벗어나도록 힘을 가하는 방법/ 휘어지는 공은 허리를 비틀면서 찬다?/ 휘어지면서 떨어지는 공을 차는 방법/ 정리

제7장 낮은 탄도의 공을 차는 방법
공에 가해야 하는 힘/ 낮은 탄도의 공을 차는 방법 ①/ 낮은 탄도의 공을 차는 방법 ②/ 실천적인 의식/ 정리

제8장 두둥실 떴다가 떨어지는 공
공에 가해야 하는 힘/ 비거리의 조절/ 동작의 타이밍/ 차는 발을 멈춘다?/ 정리

촬영 모델 및 촬영 장소
후기

저자소개

다도코로 다케유키 (지은이)    정보 더보기
도쿄 대학교에서 스포츠 생체역학을 전공하며 도쿄 대학교 미식축구부의 피지컬 코치로도 활동했다. 재학 중에 킥 전문 트레이닝 센터인 Kicking lab를 창설했으며, 현재는 킥 전문 코치로서 프로와 아마추어를 불문하고 선수들을 지도하고 있다.
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이지호 (옮긴이)    정보 더보기
일본에서 통번역을 공부하고 번역가가 되었다. 과학과 기계, 스포츠, 서브컬처를 비롯해 세상의 다양한 취미 분야에 관심이 많으며 편견 없이 바라보려 애쓴다. 건축과 토목에도 관심이 있어 종종 여행의 테마로 삼는다. 옮긴 책으로 《좌익 축구 우익 축구》, 《유럽 명문 클럽의 뼈 때리는 축구 철학》, 《축구의 멈추기 차기 절대 기술》, 《축구, 올바른 킥 입문》 등이 있다.
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조세민 (지은이)    정보 더보기
‘조세민의 풋볼레슨’ 대표. 부산 개성고등학교(현 부산아이파크 U18팀)를 졸업했다. 스페인 축구협회 지도자 연수로 UEFA B 라이선스를 취득했으며, 2013-14 시즌 스페인 3부리그 UE코르네야 후베닐D팀(U16) 코치와 2014-15 FC바르셀로나 한국축구학교(FCBEscola Korea) 총괄 지도자를 지냈다. 풋볼리스트에 <조 코치의 비바 스페인> 칼럼을 연재했으며, 저서로 《그들은 왜 이기는 법을 가르치지 않는가》를 출간했다. 서울이랜드FC U12팀 감독, 대한축구협회(KFA) 프리골든에이지(U6~11) TF팀 연구 지도자, 부산아이파크 아이키즈 총괄 감독을 역임했다. 감수한 책으로 《축구 스킬&전술 75》, 《어린 축구 선수들을 위한 축구 스킬&전술 베이직 60》, 《축구의 멈추기 차기 절대 기술》, 《축구, 올바른 킥 입문》 등이 있다.
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책속에서



충돌 후의 움직임을 결정하는 요소는 충돌 순간에 벌어지는 두 물체의 움직임뿐이라는 것을 기억해야 한다. 요컨대 충돌 직전까지 두 물체가 각각 어떻게 움직이고 있었든 부딪힌 순간의 움직임이 같다면 충돌 후 두 물체의 움직임은 똑같다는 말이다. 이를 킥에 적용하면, 공에 충돌한 후에 공의 움직임을 결정하는 요소는 임팩트 순간 공을 찬 발의 속도와 운동 방향이다. - [킥의 정의 – 킥이란 차는 발을 공에 충돌시키는 운동이다]


빠른 물체 혹은 무거운 물체를 충돌시키면 충돌의 대상이 된 물체를 더욱 가속시킬 수 있다. 그러므로 차는 발을 최대한 가속시키는 동시에 ‘무거운’ 상태로 만들어 충돌시키면 공의 속도를 높일 수 있다. 여기에서 차는 발을 가속시키는 것은 이해하는 데 어려움이 없다. 하지만 발의 중량이 변할 리가 없는데, 차는 발을 어떻게 ‘무겁게’ 만들어야 하는지 궁금할 것이다. - [공의 속도를 최대화하려면? - 차는 발을 최대한 가속시킨다 + 차는 발을 ‘무겁게’ 만든다]


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