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비행기의 역사

비행기의 역사

(레오나르도 다빈치의 비행기계에서 우주 정복까지)

리카르도 니콜리 (지은이), 유자화 (옮긴이), 임상민 (감수)
  |  
예담
2007-10-18
  |  
80,000원

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비행기의 역사

책 정보

· 제목 : 비행기의 역사 (레오나르도 다빈치의 비행기계에서 우주 정복까지)
· 분류 : 국내도서 > 과학 > 과학의 이해 > 과학사/기술사
· ISBN : 9788959132294
· 쪽수 : 320쪽

책 소개

비행의 역사를 연대기적 순서에 따라 정확하고, 체계적이며, 흥미롭게 기술하고 있는 책. 아울러 역사적 가치를 지닌 소중한 사진과 그림, 스케치, 그리고 풍부한 예화와 사건, 이야깃거리 등 비행의 역사를 이해하는 데 좋은 자료들이 실려있다.

목차

1. 초기의 시도
2. 비행선
3. 공기보다 무거운 기계
4. 제1차 세계 대전
5. 상용 항공기의 탄생
6. 수상기와 장거리 비행
7. 제2차 세계 대전 : 연합군
8. 제2차 세계 대전 : 추축군
9. 최초의 제트기와 한국 전쟁
10. 대형 수송 항공기의 시대
11. 50년대의 대형 전투기
12. 냉전
13. 헬리콥터
14. 훈련기
15. 일반 항공
16. 유럽의 전투기
17. 베트남 전쟁
18. 중동 전쟁
19. 대형 정기 여객기
20. 70년대의 전투기
21. 커뮤터기와 리저널기
22. 걸프, 코소보, 아프가니스탄 전쟁
23. 에어버스와 보잉
24. 오늘과 내일
25. 우주선

저자소개

리카르도 니콜리 (지은이)    정보 더보기
이탈리아에서 가장 유명한 항공학 역사가이며, 저널리스트이자 사진작가이기도 하다. 정치학을 전공했으며 1982년부터 전문 잡지에 비행에 관한 글을 기고해왔다. 유럽과 미국의 여러 출판사에서 책을 펴냈으며 항공에 관한 책도 여러 권 저술했다.
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유자화 (옮긴이)    정보 더보기
성균관대학교 번역테솔대학원 번역학과를 졸업했으며, 펍헙 번역그룹에서 번역가로 활동하고 있다. 옮긴 책으로는『잊을 수 없는 환자들』『비행기의 역사』『최고의 리더십』『나는 왜 성경을 읽는가』『한 번에 한 걸음씩 희망을 선택하라』등이 있다.
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임상민 (감수)    정보 더보기
한국항공대학교와 동 대학원을 졸업했다. 한국전자통신연구원(ETRI) 정보화기술연구소에서 연구원으로 근무했고, 한국항공우주산업(KAI) 개발본부에서 엔지니어로 FA-50, KF-X 관련 전투효과를 연구했다. 국방기술품질원 항공우주전력팀에서 전투기 담당원으로 전투기 체계 기술 기획과 방위사업청 전투기사업팀(IPT) 기술 자문 업무를 수행했고, 기술분석팀에서 항공전 모델링/시뮬레이션 분석, 차기 전투기(F-X) 등 전투기에 대한 임무급 모의교전을 연구하고 있다. 전투기 관련 주요 정부 연구과제로 ‘차기 전투기(F-X) 사업 기종결정 평가방법 연구(방위사업청, 2011)’, ‘차기 전투기(F-X) 사업 분석평가(방위사업청, 2010)’ 과제에서 전투기 임무수행능력, 성능 평가를 담당했고, ‘공군 전투기 전투효과지수 산출(합참, 2008)’, ‘보라매(KF-X) 개발사업 사전 타당성 분석 연구(방위사업청, 2007)’, ‘F-X 사업 선행 연구(방위사업청, 2009)’, ‘KF-16 전투기 성능개량사업 선행 연구(방위사업청, 2009)’ 과제에서 전투기 임무효과도, 기술, 성능 분야를 자문했다. 전투기의 정량화된 비교 분석 평가, 체계공학, OR/OA/M&S, 비용 대 효과 분석, 기술 기획, 항공전사, 항공전력 기획과 항공우주산업 정책 분야에 관심이 많다. 전투기에 대한 깊은 관심과 열정으로 1992년부터 대외 활동도 병행하고 있다. 공군사관학교, 공군 연구분석평가단(전투발전단) 등 군 관계 기관과 일반 대학에서도 전투기 분야를 강의했다. 저서로 『전투기의 이해』 상ㆍ하권(2005), 『병기지식 ABC-항공병기』(1999), 『어린이 항공교실』(2006), 『전투기 이야기』(2007), 『항공과학 세상』(2008), 『항공기 체계효과도의 이해』(2010), 『대한민국 공군의 위대한 비상』(2011) 등 전투기 관련 서적 8권이 있다. 《국방일보》, 《월간항공》 등 관련 매체에 200여 편의 글을 기고했고, 히스토리채널의 공중전 다큐멘터리 〈실전 최강 전투기 대전〉 시즌 1, 2 30편과 『비행기의 역사』(2007)를 감수했다. 이 밖에도 「4세대 및 5세대 전투기 전투효과지수에 관한 비교연구」(항공우주학회, 2007), 「항공기 저 탐지 특성이 중거리 공대공 전투효과에 미치는 영향성 연구」(항공우주학회, 2008), 「전투기 성능, 설계기술 진화에 기반한 제트전투기 세대 구분 연구」(군사과학기술학회, 2011) 등 관련 학회에 전투기에 대한 20여 편의 논문을 발표했다.
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책속에서

제2차 세계 대전까지 이어진 기술 혁명으로 1930년대 중반에는 최초의 진정한 현대적 비행기가 개발되었다. 이로써 상용 항공운송의 모습이 바뀌었다. 이 새로운 종류의 비행기를 낳게한 기원이 된 비행기는 1932년 말에 설계된 보잉 247이다.-p78 중에서

확장되고 있는 세계 시장은 이제 보잉과 에어버스로 나뉘어졌고 이 분야의 거물급 회사는 장거리 슈퍼 자이언트라는 가장 최신 영역에서 경쟁에 돌입했다. 두 회사의 시장 접근 방법은 상당히 달랐다. 신중한 평가와 연구 후 에어버스는 지금까지 나온 어떤 비행기보다도 더 큰 비행기를 제가하기로 했다. 반면 보잉은 속도가 가장 빠른 비행기(콩코드는 제외하고)를 만들기로 했었다.-p300 중에서


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