로지스틱스 4.0

저자의 말_ 차세대 GAFA는 물류에 있다

서장 경제의 혈맥, 로지스틱스
로지스틱스 1.0 － 철도와 트럭의 시대
로지스틱스 2.0 － 지게차와 컨테이너의 시대
로지스틱스 3.0 － 관리의 시스템 시대
로지스틱스 4.0 － 물류의 첨단화 시대

1장 물류 이노베이션

새로운 로지스틱스
자율주행 트럭 / 드론 택배 / 자율주행 배달 로봇 / 원격조종 무인 선박

로봇과 물류
자동 창고의 활용법 / 아마존의 선반 로봇 / 인간과 협업하는 창고 로봇 / 무인 지게차의 사업성 / 화물을 인식하는 로봇 / 물류 솔루션 업체의 가치

2장 새로운 비즈니스의 탄생

생산과 구매의 연결
차세대 공급망 플랫폼 / 아마존이 바꾼 소비 프로세스 / 자라zara의 재고 소진 전략

사물인터넷 플랫폼
물류를 공유하는 기업들 / 트럭 플랫폼 동향 / 혁신적인 식료품 배달 / AI 데이터베이스의 힘 / DHL의 과감한 도전

물류를 초월한 연결
관리 시스템의 진화 / 로지스틱스 이상의 플랫폼

3장 첨단화의 전망

인간이 필요 없는 분야
자율주행차 시대의 일 / AI 물류와 인간의 역할

물류의 외부화
자회사 분리가 의미하는 것 / 물류를 통합하는 업계 현황

전략적 투자의 중요성
판을 뒤집을 자본집약적 비즈니스 / 새로운 로지스틱스형 상품 리더기 / 자율주행 비즈니스의 시장성 / 로보틱스화에 대한 전망 / 현재 기준의 무의미성

미래의 시나리오
글로벌 기업들의 로지스틱스 전망 보고서 / 물류 인프라와 패러다임 전환

4장 물류의 플랫폼화

지역마다 다양한 물류 니즈
특정 물류 서비스로 과점적 지위를 / 체계적 시스템이 중요한 이유

화주가 플랫폼을 주도한다면
로지스틱스 플랫포머 / 공급망 플랫폼의 사회적 가치

물류 외의 서비스까지
제조 업무도 맡는 물류 회사 / 파이 싸움을 넘어 사업 확대로

기계를 판매하는 물류 회사
수익의 저변을 확대하는 방법들 / 물류 회사 제작품이라는 가치

외부 리소스 활용의 중요성
비연속 성장이 필요하다 / 외부 리소스를 활용해 성장

5장 아마존의 네트워크

아마존의 물류 혁신
로지스틱스 4.0 화주의 요건 / 아마존의 세계 시장 점유율 / 아마존의 물류 네트워크 / 아마존의 탄탄한 로지스틱스 / 선행 주자로서의 아마존 / 새로운 물류 비즈니스의 의미

로지스틱스의 전도유망성
물류를 통한 행위 판매 / 자율주행 트럭의 사업 영역 / 기기 제조업체의 사업 영역 / 소프트웨어 업체의 사업 영역 / 물류 부동산의 사업 영역

6장 미래의 로지스틱스

로지스틱스의 가치
물건을 운반하는 의미 / 물건과 함께 운반할 수 있는 가치 / 운반하는 과정에서 제공할 수 있는 가치

문화 상품으로서의 로지스틱스
지역에 따른 차이 / 물류의 품질을 내세우는 법 / 현장 대응력을 키우는 법

미래를 위한 마인드 리셋
단기 투자회수를 전제하지 마라 / 파급적 가치를 평가하라 / 자신의 의사를 갖고 판단하라

감수의 글_ 산업의 미래는 물류에 있다

아마존은 2012년 물류 로봇 개발사인 키바 시스템Kiva Systems을 인수해(현재는 아마존 로보틱스Amazon Robotics) 출고 상품을 선반에서 꺼내 포장하는 곳까지 운반하는 출고 자동화를 추진 중이다. (중략) 아마존에서는 물류 직원 한 명이 하루에 20킬로미터 이상 걸어야 하는 노동 환경이 문제였다. 직원은 하루 종일 지정된 곳까지 상품을 꺼내러 가서 포장하는 곳까지 가져가는 작업을 반복해야 했다. 그러나 키바를 도입한 물류 센터에서는 키바가 선반째로 상품을 운반하므로 직원이 걸어 다니지 않아도 된다.
_1장 <물류 이노베이션> 중에서

세계 최대의 소매점 체인인 월마트Walmart도 재고 관리에 드론을 활용한다. 월마트의 물류 센터는 백만 제곱미터를 넘는 규모를 자랑하며 지게차를 이용해야만 물품을 꺼낼 수 있는 높은 선반에도 상품이 쌓여 있다. 그러므로 모든 선반의 재고 상품을 수작업으로 확인하려면 2명이 작업할 경우 한 달이 소요되었다. 높은 곳에 올라가 작업해야 하므로 항상 사고 위험에 노출되어 있기도 했다. 그러나 드론을 활용하면 작업을 한 시간이면 끝낼 수 있다.
_1장 <물류 이노베이션> 중에서

세계 최대의 물류 기업인 DHL은 드론을 섬이나 산악 지대에 운송 수단으로 활용할 계획이다. 2013년 DHL은 자체 개발한 무인배송 드론 파셀콥터Parcelcopter를 공개했는데 약 45분간 연속 비행이 가능하다. 파셀콥터는 2014년 북해 연안 독일령 위스트Juist 섬에 의료 물품을 공급하는 시험 비행에 성공했다.
_1장 <물류 이노베이션> 중에서