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인프라 인문학 텍스트

인프라 인문학 텍스트

이진형, 전원근, 백승한, 김주영, 양명심, 우연희, 박해리, 홍순환, 권아람 (지은이)
앨피
18,000원

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인프라 인문학 텍스트
eBook 미리보기

책 정보

· 제목 : 인프라 인문학 텍스트 
· 분류 : 국내도서 > 인문학 > 교양 인문학
· ISBN : 9791192647777
· 쪽수 : 312쪽
· 출판일 : 2025-12-31

책 소개

‘인프라 인문학’ 연구를 표방한 최초의 국내 서적이다. 2018년부터 7년 동안 ‘모빌리티 인문학’이라는 어젠다를 중심에 두고 활발한 연구와 출판 활동을 전개해 왔던 건국대학교 모빌리티인문학 연구원은 그간의 연구 성과를 바탕으로 ‘인프라 인문학’을 새로운 주제로 제안한다.

목차

머리말 _ 인프라, 인문학, 텍스트

1부 인프라 인문학

인프라 인문학과 인프라 텍스트 연구 시론 _ 이진형
인프라 연구의 인문화와 인문학의 인프라적 전환
인프라 인문학
인프라 텍스트 연구
인문학의 인프라를 위하여

연안마을 인프라의 연쇄와 폐허의 생산: 애월항의 모래, LNG, 마을 목욕탕을 중심으로 _ 전원근
인프라 연구와 애월항의 개발
애월항 인프라스트럭처의 연쇄적 구축
삶을 지탱하는 인프라를 위하여

판단 유보의 미학, 그리고 방법으로서의 형식 분석: 《라스베이거스의 교훈》의 독해를 통한 도시 이미지에 대한 사유 _ 백승한
도시 이미지와 어떻게 관계 맺을 것인가? 태도와 방법론에 대한 질문
《라스베이거스의 교훈》의 건축학적 맥락과 주요 내용
《라스베이거스의 교훈》은 오늘날 건축과 도시에 어떤 교훈을 전달하는가?
기념비를 위한 제안,그리고 공통분모 없는 공동체
김수근의 건축과 최정화의 설치 사이에서 《라스베이거스의 교훈》 다시 생각하기
최정화의 〈아무나 아무거나 아무렇게나〉, 그리고 방법으로서의 형식 분석
최정화의 현수막, 에스테스의 이미지, 그리고 무위의 공동체
글을 마무리하며

2부 인프라 텍스트 연구

인프라 분석을 통한 미야모토 유리코의 《노부코伸子》 재해석 _ 김주영
페미니즘 연구에서 인프라 인문학으로
세 가지 인프라적 요인
노부코의 장소
도시 인프라의 부조화
여성 주체를 주변화시키는 인프라

인프라는 인간을 어떻게 윤리적으로 형성하는가?: 히라노 게이치로平野啓一郎의 〈한 남자ある男〉를 중심으로 _ 양명심
인프라로 읽는 문학 텍스트
소설 〈한 남자〉 : 호적의 인프라적 기능과 균열
정체성의 구성과 인프라의 권력
인프라가 남긴 윤리적 질문들

사회적 인프라로서의 공장: 이시무레 미치코 《고해정토》를 중심으로 _ 우연희
공장과 사회적 인프라
전후 고도성장과 삶을 조직하는 인프라로서의 공장
도로와 가장자리의 삶: 《고해정토》의 인프라 폭력
사회적 인프라로서의 공장

3부 인프라 미학

알고리즘적 통치성의 무대화: 애니 도르센의 〈The Great Outdoors〉와 〈Prometheus Firebringer〉
<The Great Outdoors>의 정동적 통치성
<Prometheus Firebringer>의 인식론적 통치성
결론: 알고리즘적 통치성의 연극적 미학화가 지니는 정치적 함의

현대미술에서 재점화된 알레고리: 티노 세갈, 피에르 위그, 마이클 크레버를 중심으로 _ 홍순환
티노 세갈, 일시성의 전략
피에르 위그, 해체의 판타지
마이클 크레버, 저항의 메타회화

디지털 매체 예술에서의 스크린 미학 _ 권아람
포스트-미디어 시대 매체 개념의 변화
디지털 이미지의 파생과 민주화
매체 형식에서 데이터 형식으로
해부적 관점에서의 스크린 미학
스크린의 내부에서
스크린의 외부에서
스크린 미학의 준거 너머

저자소개

이진형 (옮긴이)    정보 더보기
건국대학교 모빌리티인문학 연구원 HK교수. 연세대학교 국어국문학과에서 박사학위를 받았다. 저서로 《1930년대 후반 식민지 조선의 소설 이론》, 《한국 다문화주의 비판》(공저), 《모빌리티 인문학 미래세계》(공저), 《Connections: Arts and Humanities for Just Mobility Futures》(공저) 등이 있고, 역서로 《바흐친의 산문학》(공역), 《각색 이론》(공역), 《모빌리티와 인문학》(공역), 《혼종성 비판》이 있다.
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양명심 (지은이)    정보 더보기
건국대학교 모빌리티인문학 연구원 HK연구교수. 일본 고베대학 문화학연구과에서 박사학위를 받았고, 전주대학교 인문과학종합연구소에서 박사후과정과 학술연구교수를 지냈다. 저서로 《모빌리티 에토스 공통문화》(공저, 2023), 《모빌리티 텍스트학》(공저, 2021), 논문으로 〈인프라의 서사적 재현: 히라노게이치로(平野啓一郎)의 《한 남자(ある男)》를 중심으로〉(2025) 등이 있다.
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양명심의 다른 책 >
우연희 (지은이)    정보 더보기
건국대학교 모빌리티인문학 연구원 HK연구교수. 건국대학교 일본문화 언어학과에서 박사학위를 받았고, 일본 근대문학과 일본의 ‘전후’ 문제를 비롯한 일본 현대사상을 연구하였다. 현재는 모빌리티와 인프라의 텍스트 재현 방식에 관심을 가지고 있다. 논문으로 〈‘전후’ 일본의 상징 공간, ‘교외’〉 등이 있으며, 저서로 《모빌리티 인문학 미래세계》(공저), 옮긴 책으로 《‘조선’표상의 문화지》(공역)가 있다.
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박해리 (지은이)    정보 더보기
건국대학교 모빌리티인문학연구원 HK연구교수. 미국 테네시대학교 영문학과에서 석사학위를 받았으며, 영국 퀸 메리 런던대학교 드라마 학과에서 박사학위를 받았다. 근현대 영미 희곡, 신자유주의, 페미니즘, 정동 이론, 모빌리티가 주 연구 주제이며, 현재 모빌리티, 인프라, 드라마(희곡)의 상호연관성과 관련된 연구를 진행하고 있다.
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백승한 (감수)    정보 더보기
부산대학교 건축학과 부교수. 연세대 건축공학과 학부와 석사를 마치고, 신시내티주립대 건축대학원에서 석사학위를, 오하이오주립대에서 미술사학 박사학위를 취득하였다. 건축과 미술, 도시의 교차점에 대해, 그리고 신유물론, 객체지향존재론, 인공지능, 가소성, 인류세, 동물행동학 등과 관련한 연구를 수행하고 있다. 논문으로 〈플라스틱 어바니즘: 카트린 말라부의 가소성 개념 검토와 그 도시론적 함의에 대한 고찰〉(2025) 등이 있다.
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전원근 (지은이)    정보 더보기
서울대학교 사회학과 부교수. 서울대학교 사회학과에서 박사학위를 취득했다. 현대사회에서 특정한 공간들과 특정한 관계들이 국가와 자본 권력의 개입 대상이 되어 온 과정들과 그것에 저항하는 다양한 행위자들 간의 연대에 관심이 있다.
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홍순환 (지은이)    정보 더보기
동아대학교 미술학과 부교수. 중앙대학교 회화학과 학사, 독일 뒤셀도르프 미술대학에서 석사 및 마이스트쉴러 학위를 받았다. 2025년 개인전(인터페이스 갤러리) 외 30여 회의 개인전을 열고, 50여 회의 단체전에 참여했다. 대안공간 쿤스트독의 디렉터, 태화강국제설치미술제, 아트프로젝트울산의 운영위원장 및 예술감독을 역임했다.
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권아람 (지은이)    정보 더보기
건국대학교 미디어콘텐츠학과, 뉴미디어아트연구소 부교수. 서울대학교 미술대학 디자인전공으로 박사학위를 받았고, 영국 UCL 런던대학교 슬레이드 미술대학에서 미디어아트로 석사학위를 받았다. 논문으로 〈팬데믹 이후 메타버스에 재현된 자율성에 관한 소고―그레이엄 하먼의 객체지향존재론을 중심으로―〉, 〈디지털 매체 예술에서 스크린 활용의 미학적 고찰〉, 〈멀티미디어 라이브 퍼포먼스의 상호매체성과 메타성 연구―케이티 미첼의 〈노란 벽지〉를 중심으로―〉 등이 있다.
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도서 정보 제공 : Yes24(www.yes24.com), 알라딘(www.aladin.co.kr)

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